Chạy thử toàn tuyến đường sắt trên cao Nhổn


Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ chạy thử trong môi trường hạn chế từ ngày 5/12/2022.


2022-11-24T22:09:01+07:00


KeyWords: Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội , mrb hà nội , tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội


Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ chạy thử trong môi trường hạn chế từ ngày 5/12/2022.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) cho biết, vào ngày 5/12 tới đây, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, tuyến số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ tiến hành chạy thử toàn tuyến đoạn trên cao trong môi trường hạn chế.

Nội dung vận hành thử gồm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 bao gồm vận hành hệ thống trong thời gian tối thiểu là 5 ngày để đo lường hiệu suất RAMs và thời gian này có thể kéo dài tới 6 tuần nếu tính khả dụng của hệ thống là dưới 98%.

Dự án được vận hành theo 2 biểu đồ chạy tàu, thời gian từ 9h đến 19h, với số đoàn tàu tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.

Giai đoạn 2 diễn ra ngay sau khi đánh giá hiệu suất RAMs, với 5 kịch bản vận hành đoàn tàu hạn chế ở các chế độ: mất điện kéo trên toàn tuyến, mất điện kéo ở một đoạn trên tuyến, mất nguồn cấp điện phụ trợ, phát hiện cháy tại một ga và tàu cứu hộ trên tuyến chính. Quá trình chạy thử hệ thống trong môi trường hạn chế sẽ kết thúc khi tất cả các thử nghiệm đều đạt (trên 98%).

Đơn vị tư vấn Systra (Pháp) đề nghị đưa nhân sự của Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (đơn vị sẽ tiếp nhận vận hành) tham gia quá trình vận hành thử trên, để bắt đầu chuyển giao kiến thức, với tối thiểu 15 lái tàu, 5 nhân viên OCC (Trung tâm chỉ huy điều hành hệ thống) và 2 quản lý.

Hiện hệ thống các ga ngầm và ống hầm đã đạt trên 42% khối lượng công việc. Nhà thầu đã bắt đầu thi công công trường đường dẫn hướng phục vụ thi công tường vây ở gara tại ga ngầm S12- Trần Hưng Đạo. Đoạn tuyến trên cao dài 8,5km sẽ đưa vào khai thác thương mại trong năm 2023. Tới 2027 sẽ đưa vào khai thác toàn tuyến.

Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được triển khai có chiều dài 12,5km, gồm: 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm với 12 nhà ga, 1 depot rộng 15,5 ha và 10 đoàn tàu.

Dự án có tổng mức đầu tư 32.910 tỷ đồng (khoảng 1.176 triệu Euro) từ nguồn vay ODA của Tổng cục Kho bạc của Chính phủ Pháp; Ngân hàng Đầu tư Châu Âu, Cơ quan Phát triển Pháp, Ngân hàng Phát triển Châu Á và 218 triệu Euro vốn đối ứng từ ngân sách TP Hà Nội.

Dương Quyên